Die Technik

Im normalen Fahrbetrieb ist der Antrieb kaum zu spüren . Das ändert sich allerdings spürbar, wenn der Motor hinzugeschaltet wird. Das kann je nach Modell und Motor auf unterschiedliche Weise passieren. Einmal durch Trittkraftsteuerung (Panasonic, Panterra) , permanenter Antrieb bei stärkerem Pedaldruck. Oder durch Sensorsteuerung (Heinzmann, Schachner) , mittels Drehgriff am Lenker stufenlos die gewünschte Motorleistung wählen. Hinzu kommt hier noch eine Anfahrhilfe von 6km/h.

Die Motoren sind entweder im Vorderrad eingespeicht, (Rücktrittbremse möglich) oder im Tretlagerbereich. Als Energiequelle dienen je nach Einsatzweck und Motorleistung, Reichweite und natürlich Preis verschiedenen Akkus (Lithium-Ionen, Nickel-Metallhydrid)